Как завести машину, если сел аккумулятор

Запуск мотора через «прикуривание»

Чтобы завести машину, когда аккумулятор сел, применяют запуск от батареи другого авто. Нужны кабели с «лапками» для соединения батарей.

Важно: аккумуляторы должны быть одинаковыми — не подключайте легковушку к большому внедорожнику!

Перед началом работы выключите мотор у источника заряда и отсоедините отрицательный контакт на принимающем авто. Важно правильно соединять клеммы для предотвращения поломок электросистемы. Крепления кабелей должны быть надежными. После зарядки не выключайте сразу двигатель, так как батарее нужно время для накопления энергии.

Альтернативный способ запуска автомобиля

Если в багажнике нет кабелей, рекомендуется переместить батарею из другой машины. Демонтаж аккумулятора осуществляется с помощью стандартного комплекта ключей. Перед началом работ целесообразно изучить любое релевантное тематические видео на YouTube. Установив полностью заряженный аккумулятор, следует запустить двигатель и прогреть автомобиль.

Чтобы запустить мотор машины с полностью севшим аккумулятором, можно применить метод буксировки. Однако, это подходит исключительно для авто с ручной трансмиссией, т. к. иначе есть риск повредить механизмы и потратиться на ремонт.

При буксировке двух транспортных средств необходимо соединять их исключительно через предназначенные для этого точки. Игнорирование правил может привести к повреждению транспорта или вреду здоровью. Важно предварительно обсудить план действий с другим водителем для предотвращения несчастных случаев. Для запуска двигателя авто с вышедшим из строя аккумулятором, следует включить третью передачу и, двигаясь со скоростью 10–20 км/ч, плавно отпустить сцепление. После успешного запуска двигателя — перейти на нейтраль и остановиться, используя тормоз. Аналогичный метод применим, если авто толкают руками, важно предупредить помогающих избегать давления на уязвимые части кузова.

Стартер-зарядка для авто

Водители-путешественники ценят стартеры для аккумуляторов, иначе именуемые бустерами, за их простоту в использовании даже для новичков. Эти устройства универсальны, они подойдут для авто на бензине, дизеле и разных трансмиссий. Однако для авто с движками свыше 2 литров могут потребоваться более мощные модели.

Основной недостаток аппарата — его высокая стоимость. Несмотря на то, что принцип работы большинства памяти постоянного действия схож, рекомендуется ознакомиться с руководством перед использованием. Перед подключением прибора не забудьте заглушить автомобиль. Затем присоедините клеммы к аккумулятору и вновь активируйте зажигание.

Теплая вода и алкоголь

Легкое повышение заряда батареи достижимо через её нагревание в тёплой воде или рядом с отопителем. Однако, эти методы малоэффективны и могут привести к скорой поломке. В крайнем случае, аккумулятор можно запустить, используя спирт, но после такой процедуры он станет непригоден для дальнейшего использования.