Вернуться   Grandeur-club. Клуб владельцев Hyundai Grandeur/Genesis/Equus. Форум Hyundai Grandeur/Genesis/Equus > Hyundai Grandeur > Ремонт и эксплуатация Grandeur TG > Двигатель (при создании темы, в названии помечайте о каком двигателе речь 2,7 или 3,3)

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.01.2013, 08:15   #1
rasperdyay
Завсегдатай
 
Аватар для rasperdyay
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Россия, Краснодарский край, г. Краснодар
Авто: Grandeur TG 3.3
Сообщений: 634
Вес репутации: 12
rasperdyay is on a distinguished road
По умолчанию Пропуски зажигания 3,3

Ни с того ни с сего началась неустойчивая работа ДВС при первом холодном пуске. Т.е. сильная вибрация и сразу высвечивается джеки чан. Поехали на СТО, поменяли свечки, прочистили движок, сделали раскоксовку, поменяли масло. Но это не помогло.... Сказали, что это скорее всего кольца... Я тоже сетую на это ибо машина съела масла дай бог... при том что до этого ни грамма не уходило... Может кто сталкивался.. Движок 3.3. Компрессия в шестом цилиндре маленькая. Свечки, провода, форсунки местами меняли. Рсшифровка ошибки - пропуск зажигания в шестом цилиндре...
__________________
Грандик, 2007 г.в., 3,3.
rasperdyay вне форума   Ответить с цитированием

После регистрации и проявления активности на форуме реклама будет скрыта
Старый 30.01.2013, 09:08   #2
Shadowru
Партнёр клуба
 
Аватар для Shadowru
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Москва
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 2,940
Вес репутации: 32
Shadowru has a spectacular aura aboutShadowru has a spectacular aura aboutShadowru has a spectacular aura about
По умолчанию

Интересно, как пропуски зажигания связаны с залеганием колец?
Как чистили двигатель? Путем разборки и механической чистки или какой-нибудь дрянью, которая отмытую гадость смыла в масляные каналы блока цилиндров?
Меняйте сервис.
Причин пропусков зажигания может быть много. Я ставлю на катушкку зажигания.
__________________
Менеджер Ойлы.
Скидки по клубным картам.

TG 3,3 2009 Черный с бежевым салоном. Был...
Shadowru вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.01.2013, 09:27   #3
aleks klava 22
Местный
 
Регистрация: 18.08.2012
Адрес: домодедово
Сообщений: 134
Вес репутации: 9
aleks klava 22 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

У меня после замены свечек тоже стал дурить шестой,а причина в плохом контакте фишки на форсунке,видимо при замене свечи что-то задели.Так вот,обработал все фишки спреем для контактов и всё ОК
aleks klava 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 22:50   #4
Mvs
Водитель
 
Аватар для Mvs
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Москва
Авто: Grandeur HG 3.0
Сообщений: 4,302
Вес репутации: 49
Mvs is just really niceMvs is just really niceMvs is just really niceMvs is just really nice
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rasperdyay Посмотреть сообщение
...ибо машина съела масла дай бог... при том что до этого ни грамма не уходило....... Компрессия в шестом цилиндре маленькая...
Без снятия головы вряд ли можно уже что нить сделать.
Проверяли ли компрессию после заливки масла в свечное отверстие?

Цитата:
Сообщение от Shadowru Посмотреть сообщение
Интересно, как пропуски зажигания связаны с залеганием колец?
Свеча забрызгана маслом и нагаром от воспламенения маслянно-бензиновой смеси.


Цитата:
Сообщение от Shadowru Посмотреть сообщение
Причин пропусков зажигания может быть много. Я ставлю на катушкку зажигания.
В таком случае пропуски зажигания появились бы раньше чем жор масла
Mvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 07:28   #5
kombat
Постоянный писатель
 
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: Екатеринбург
Авто: Grandeur TG 2.7
Сообщений: 2,118
Вес репутации: 19
kombat will become famous soon enough
По умолчанию

когда свечи меняли старые смотрели?
kombat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 19:17   #6
rasperdyay
Завсегдатай
 
Аватар для rasperdyay
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Россия, Краснодарский край, г. Краснодар
Авто: Grandeur TG 3.3
Сообщений: 634
Вес репутации: 12
rasperdyay is on a distinguished road
По умолчанию

Понимаете, я грешил, на катушки, бронепровода и т.д... Но их полностью меняли. (т.е. ставили с рабочего цилиндра на "нерабочий") катушки тоже и ничего не изменилось.... Ошибка как вылезала, так и лезет... На диагностику гонял не я... свечки не сохранили. Женщины, что с них взять((((
__________________
Грандик, 2007 г.в., 3,3.
rasperdyay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 19:18   #7
rasperdyay
Завсегдатай
 
Аватар для rasperdyay
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Россия, Краснодарский край, г. Краснодар
Авто: Grandeur TG 3.3
Сообщений: 634
Вес репутации: 12
rasperdyay is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleks klava 22 Посмотреть сообщение
У меня после замены свечек тоже стал дурить шестой,а причина в плохом контакте фишки на форсунке,видимо при замене свечи что-то задели.Так вот,обработал все фишки спреем для контактов и всё ОК
Что за спрей, и где контакты?
__________________
Грандик, 2007 г.в., 3,3.
rasperdyay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 20:22   #8
aleks klava 22
Местный
 
Регистрация: 18.08.2012
Адрес: домодедово
Сообщений: 134
Вес репутации: 9
aleks klava 22 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Разъём на форсунке и на катушке,а спрей брал в кэмпе карснобелая этикетка,сейчас глянуть не могу не охота идти вгараж.Короче в магазах их много,для внутренней обработки разъёмов и контактов и снятия окисления с контактов.
aleks klava 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 14:05   #9
Vsevolod Zavyalov
Интересующийся
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 48
Вес репутации: 9
Vsevolod Zavyalov is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Рекомендую все-таки сначала помыть в нормальном автосервисе двигатель жидкостью Winns с подключением стенда к топливной системе, на V6 уйдет 2 банки. Эффект не 100%, но шанс есть обойтись малой кровью. Кстати, плохо, что старые свечи не сохранились. Мыть нужно на старых свечах, т.к. после промывки их надо бы заменить. Придется еще комплект свечей покупать, или искать старые. Ну а если не поможет - только замена поршневых колец. Других вариантов решения проблемы нет.
Vsevolod Zavyalov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 14:08   #10
Shadowru
Партнёр клуба
 
Аватар для Shadowru
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Москва
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 2,940
Вес репутации: 32
Shadowru has a spectacular aura aboutShadowru has a spectacular aura aboutShadowru has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vsevolod Zavyalov Посмотреть сообщение
Рекомендую все-таки сначала помыть в нормальном автосервисе двигатель жидкостью Winns с подключением стенда к топливной системе, на V6 уйдет 2 банки. Эффект не 100%, но шанс есть обойтись малой кровью. Кстати, плохо, что старые свечи не сохранились. Мыть нужно на старых свечах, т.к. после промывки их надо бы заменить. Придется еще комплект свечей покупать, или искать старые. Ну а если не поможет - только замена поршневых колец. Других вариантов решения проблемы нет.
Ага. А если она что-то отмоет и то, что отмоется застрянет в масляных каналах блока?
Снять бошку - не такое затратное дело, зато сразу станет все понятно.
__________________
Менеджер Ойлы.
Скидки по клубным картам.

TG 3,3 2009 Черный с бежевым салоном. Был...
Shadowru вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
3.3, двигатель

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Интернет-магазин APEX.RU
Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot