Впечатления и ощущения от Genesis
 

Нелогичное и непрактичное приобретение совершено - куплен Genesis 2010 г.в.
В день моего осмотра ему стукнуло ровно три года со дня продажи. Первый хозяин накатался и купил себе Equus. А до этого у него был Грандер )
Так как все познается в сравнении, то после Грандера в первый день я готов отметить следующее:
- скорость набирается совсем незаметно. Нажимать педаль нужно еще более аккуратно ) Автомата я не ощущаю вообще. Если в Грандере было иногда заметно переключение 1-2, то тут даже намека нет;
- тормоза и похожи на грандеровские, и не похожи. Они тоже мягкие, но чувствую я их лучше;
- габариты по сути те же. Правда сложилось впечатление, что само сидение уже. Или не сидение, а пространство в ширину. То есть туннель шире по центру и больше поджимает по бокам ) Для меня не критично вообще, но если кто больше размером, может и ощутит;
- кучу кнопок еще не осваивал. Машину поднимал-опускал-баловался;
- музыка радует после моей неИнфинити;
- от водительского зеркала я в шоке ) Оно с увеличением, и два глаза видят две разных картинки, которые не всегда сходятся ) Соответственно, и дистанцию оценивать надо уже по-другому;
- про задний привод ничего я пока не понял. Выезжал когда со снега-льда на главную дорогу, ESP что-то там поморгало, но вывернул и вывернул, ускорился и поехал, не шатало никуда меня.

Вкратце пока всё.

Первые телефонные фото:

http://4put.ru/pictures/max/844/2594226.jpg

http://4put.ru/pictures/max/844/2594228.jpg

http://4put.ru/pictures/max/844/2594230.jpg

http://4put.ru/pictures/max/844/2594232.jpg

http://4put.ru/pictures/max/844/2594235.jpg

http://4put.ru/pictures/max/844/2595133.jpg

seven поздравляю. № смотрю оставил!!!

goodПавел, примите поздравления по случаю продажи и покупки авто!

Д.В., ну так он Экус уже раньше купил. Нафига ему этот номер. Он же не сильно примечательный.

Игорь11, спасибо!

ну так какой пробег, комплектация, цена? ход пневмы какой?

59500 пробег, 850 цена, полная комплектация.

какой какой? ) вверх-вниз... Ходит. Ничего сумасшедшего, до монстер-траков не поднимается.

Так и cкажи, что не знаешь )))) если 20 см клиренса дает, то гуд, а если быстрее ста ехать на минимум, поди, падает.

Ооо....Паха поздравляю, достойный выбор!Я вот тоже на классику перешел, по началу было не привычно, а сейчас вообще нормально))

Ну так сантиметры не пишут в руководстве. В поднятом можно ехать до 70 км/ч. Потом в норме идет. И быстрее 120 км/ч падает еще.

Кстати, совсем забыл про пневму в плане прохождения неровностей.
Они проходятся совсем иначе. Проехался по "своим" выбоинам недалеко от дома - ощущения и тише, и мягче. Значит подвеска жива )