В последние годы температура кипения бензина изменилась: в Европе перестал продаваться АИ-92. Пандемия усугубила ситуацию, и предпочтение стало отдаваться более дешевому 92-му топливу, а не 95-му. Вполне понятным следствием этого стало то, что многие люди, которые в обычных условиях поехали бы отдыхать за границу, в целях экономии предпочитают путешествовать на автомобиле по югу страны.
Сравнительные цены на АИ-92 в России и Америке
АИ-92 продается не только в России, он доступен в ряде стран, в том числе в Китае и США. Вопреки распространенному мнению, топливо в США не дешевле, чем в России. На самом деле, топливо в России на пять рублей за литр дешевле. Несмотря на это, цена АИ-92 в России с начала года выросла более чем на четыре рубля, в то время как в Америке она снизилась почти на семь рублей.
Нечистая природа бензина
Известно, что бензин АИ-92 содержит свинец, смолы и другие вредные компоненты, от которых невозможно избавиться. Часто считается, что октановое число обратно пропорционально степени нечистоты топлива, однако это заблуждение. Например, в современном топливе экологического класса 5 массовая доля серы ограничивается не более чем 10 мг/кг, свинца — 5 мг/ дм3, смол — 50 мг/дм3. Эти нормы распространяются на все бензины, независимо от типа — АИ-92 или АИ-98.
Топливо для сильных казаков
В советское время в качестве альтернативы 92-му бензину продавался бензин АИ-93. Он считался высокоэффективным топливом, и на нем работали первые Лады ВАЗ-2101, Москвичи-412 и даже некоторые модификации Запорожца. Модели «Запорожца» разрабатывались с учетом экономической эффективности, однако версии с 50-сильным двигателем МеМЗ-968БЭ с более высокой степенью сжатия (8,4 вместо 7,2) могли работать только на более дорогом бензине АИ-93!
АИ-93 — превосходит ли он?
Разница между АИ-92 и АИ-93 невелика. Единственное отличие заключается в том, что в конце 90-х годов АИ-93 был заменен на АИ-92, чтобы соответствовать новым нормам.
Трата денег
В те времена, когда Lada только появилась, литр бензина АИ-93 стоил 10 копеек. Заправка бака ВАЗ-2101 обходилась примерно в 4 рубля. Заправка бака ГАЗ-24 обходилась примерно в 5,5 рубля. По тем временам это считалось большими деньгами. Так ли это на самом деле? Сравним доходы и расходы: в те времена чистой зарплаты в 150 рублей хватало на покупку 1500 литров АИ-93. Сейчас средняя зарплата в России составляет около 49 000 рублей, что достаточно для покупки чуть более 1 000 литров. Это говорит о том, что раньше бензин был более доступным, а наши родители были более обеспеченными, чем мы.
Получите топливо за полцены
Чтобы получить более дешевый автомобиль, многие водители подыскивали государственную машину, работающую на том же бензине. Типичными вариантами были Урал-375 и автобус ЛиАЗ-677, оба с 300-литровыми баками, плюс еще один в грузовике. Эти «бензовозы» расходовали много бензина: ЛиАЗ мог потреблять до 75 литров на сотню, что хватало на полторы смены. На автобазах за топливом следили не очень тщательно, поэтому водители часто торговали им, однако государственное топливо можно было купить в два раза дешевле.
Включить топливо высокой пробы.
Неверно утверждать, что 92-октановый бензин нельзя смешивать с 95-октановым. Утверждается, что они имеют разную плотность, что приводит к расслоению смеси — одно топливо вверху, другое внизу. Однако стандартами установлены одинаковые требования по плотности для всех октановых топлив. Следовательно, расслоение не может произойти. Переливание одного топлива в другое не приведет ни к каким катастрофам. Но зачем вообще это делать?
Можно ли использовать АИ-92 вместо АИ-95?
Многие производители автомобилей допускают использование АИ-92, но обычно указывают, что основным топливом должен быть 95 или даже 98. Это означает, что 92-й бензин следует использовать только в экстренных случаях, например, когда на заправке нет другого варианта. Владельцы старых автомобилей, рассчитанных на 76 и 80 бензин, могут заправляться 92-м, но при этом рекомендуется увеличить угол опережения зажигания. На некоторых АЗС, например «Магистраль», можно заправиться и АИ-80.
Высока ли температура кипения бензина?
Нет, температура кипения легких нефтяных фракций составляет около 33°С. Многие владельцы старых карбюраторных автомобилей, квадроциклов и скутеров сталкиваются с тем, что в теплую погоду их техника глохнет и не заводится. Это связано с тем, что топливо закипело и образовались паровые пробки, затрудняющие запуск. Даже замена топлива на более высокооктановое не решит проблему, поскольку все топливо закипает при одной и той же температуре.
Другой взгляд на октан и цвет
В наше время цвет бензина не имеет особого значения. Мы почти никогда не заправляем канистры, а на заправках, как правило, работает обслуживающий персонал. А вот 50 лет назад люди обращали большое внимание на оттенок бензина. Это было связано с его октановым числом. До 1979 года АИ-93 был голубым, затем оранжевым. Сейчас, согласно ГОСТу, газ может иметь любой цвет, кроме зеленого и синего. Однако октановое число уже не соответствует цвету.