Практически все водители используют для своих автомобилей бензин. На нефтеперерабатывающих заводах и станциях технического обслуживания по всей стране предлагаются различные виды бензина. Они отличаются друг от друга составом, включением присадок, физико-химическими характеристиками, маркировкой. Несложно заметить, что использование бензина различных марок, как правило, влияет на работу двигателя и общее поведение автомобиля при движении. Но от правильного выбора бензина зависит не только скорость, но и надежность, безопасность и долговечность работы топливной и других систем.
Что следует учитывать автовладельцам?
Виды бензина
На отечественных автозаправочных станциях предлагается множество видов бензина. Топливо различается по составу, качеству и другим компонентам. Все они, как правило, маркируются по основному показателю — октановому числу.
Нормативные требования в Российской Федерации
В России ГОСТ, ТУ и другие нормативные документы требуют использования определенных типов бензина: А-72, А-76, А-80, АИ-91, А-92, АИ-93, АИ-95, А-96, АИ-98. В последнее время наблюдается резкое снижение потребления низкооктанового топлива, а спрос на высокооктановое топливо неуклонно растет. А-72 в настоящее время практически не используется, так как нет техники, работающей на нем.
Классификация бензина
Сегодня бензин принято классифицировать на шесть основных типов в зависимости от октанового числа:
-
Нормальный (АИ-80)
-
Обычный (АИ-92)
-
Премиум (АИ-95)
-
Супер (АИ-95+)
-
Экстра (АИ-98)
-
ЭКТО (АИ-100)
В прошлом для повышения октанового числа в некоторые марки бензина добавляли этиловые соединения. Это позволяло повысить физико-химические свойства топлива, не оказывая существенного влияния на его стоимость. Однако в настоящее время производство этилированного топлива официально прекращено.
Обновленный текст
Современная маркировка бензина требует учета не только отечественных, но и европейских стандартов. Например, полное название моторного топлива обычно звучит как «АИ-98–5», что свидетельствует о том, что бензин (А) имеет октановое число 98 по исследовательскому методу (S) и соответствует техническому регламенту Евро-5.
Октановое число бензина
Октановое число топлива является одним из основных показателей его качества. При воспламенении горючей смеси в двигателе внутреннего сгорания она сжимается под высоким давлением, после чего расширяется. Для обеспечения безопасности и надежности работы двигателя важно, чтобы процесс сгорания происходил нормально, без риска детонации. Октановое число топлива определяет его устойчивость к детонации, что особенно важно для бензиновых двигателей с высокой степенью сжатия.
Более качественное топливо имеет более высокое октановое число, и этот параметр также влияет на расход топлива при движении. Поэтому важно выбирать топливо с соответствующим октановым числом для двигателя вашего автомобиля.
Высокооктановый бензин
Высокооктановый бензин расходуется медленнее, что значительно снижает разброс цен на различные виды топлива. Октановое число бензина определяется соотношением изомеров и гептана, присутствующих в бензине. Например, в бензине АИ-92 изооктан составляет 92% в смеси с гептаном. Важно отметить, что октановое число не определяет точное содержание изооктана, а рассчитывается путем сравнения антикноповых свойств бензина со стандартной смесью. В результате некоторые специализированные топлива могут иметь октановое число выше 100, что говорит о том, что такой бензин более устойчив к детонации, чем чистый изооктан.
Модификация октанового числа
Октановое число топлива напрямую зависит от его химического состава. Чем больше легких компонентов, тем выше октановое число и тем лучше топливо предотвращает детонацию. Изменить октановое число топлива можно также путем добавления различных присадок. В прошлом для перехода топлива с АИ-92 на АИ-95 широко использовались соединения на основе свинца и этила (например, тетраэтилсвинец). Однако из-за значительного вреда, наносимого этими соединениями окружающей среде, с 2003 года их использование в бензинах запрещено.
Повышение октанового числа
Повысить октановое число можно путем добавления этилового спирта, однако этот способ экономически невыгоден, поэтому в промышленности он не используется. Альтернативой является добавление ацетона для повышения октанового числа. Кроме того, в качестве присадок часто используются пропан и метан, которые обладают более высокой детонационной стойкостью, чем изооктан.
Химическая стойкость бензина
Другим важным фактором бензина, особенно применительно к топливу с присадками, является его химическая стойкость. С одной стороны, включение присадок — например, метана и пропана — позволяет повысить его октановое число. Но эти вещества очень легкие, быстро испаряются, а значит, и улетучиваются с большей скоростью и при более низких температурах по сравнению с основным компонентом топлива.
Правила требуют, чтобы бензин сохранял свои физические характеристики
Введены нормы, согласно которым бензин должен сохранять свои физико-химические характеристики в течение пяти лет при соблюдении правил хранения. Поэтому, если производитель добавляет в топливо элементы, повышающие его детонационную стойкость, он должен использовать стойкие химические соединения. В противном случае бензин не сможет долго сохранять свои свойства.
Индикаторы качества топлива
Одним из способов определить, что производитель или продавец не соблюдает нормативные требования, является наличие на заправке сильного, отчетливого запаха газа. Это может означать, что в бензин добавлен метан и/или пропан, и он не будет соответствовать этикетке.
Фракционный состав
Бензин состоит из различных углеводородов, легких и тяжелых. Именно от фракционного состава зависят такие физико-химические свойства топлива, как летучесть, вязкость и температура замерзания. Чем больше легких фракций, тем лучше испаряется топливо и тем ниже температура замерзания.
В холодном климате или при экстремальных температурах необходимо использовать специализированные бензины с более низкой вязкостью и температурой застывания. Конечно, такое топливо дороже, но в некоторых случаях это единственный вариант.
Влияние примесей бензина на окружающую среду и здоровье человека
Количество сернистых соединений и ароматических углеводородов в бензине является существенным фактором, влияющим на экологическую безопасность. При сгорании они образуют опасные вещества, которые могут нанести вред окружающей среде, деталям автомобиля и здоровью людей. Поэтому наличие этих элементов должно тщательно контролироваться.
Опасные примеси в бензине регулируются с помощью нормативных актов. В настоящее время оптимальным выбором является бензин с маркировкой Евро-5, а также более высококачественное топливо Евро-6. В России применяются и действуют стандарты Евро-4 и Евро-5.
Важность Испаряемости
Испаряемость зависит от фракционного состава бензина и является важным параметром. Она решает проблему запуска двигателя в холодную полосу, так как должна быть высокой. Однако в жарком климате высокая испаряемость представляет угрозу взрывоопасности.
Значение давления насыщенных паров
В дополнение к испаряемости существует еще одна критическая мера — давление насыщенных паров. Оно позволяет судить о фракционном составе и растворимости топлива. Чем оно выше, тем больше вероятность заклинивания газовых пробок в бензиновых двигателях, при этом повышается вероятность возгорания и взрыва.
Выбор Бензина
Если вы хотите подобрать правильное топливо для длительной и эффективной работы автомобиля, то делайте согласно рекомендациям производителя машины и двигателя. Например, если в руководстве указано использовать АИ-95, то предпочтительно не выбирать другие бензины (такие как 92 или 98). Такой подход поможет вам уверенно сохранить надежность и стабильность авто.
Качественное ли топливо?
Еще один важный момент — экологические параметры бензина. Евростандарты 4, 5 или 6 означают, что вы не только сможете без проблем выезжать за границу, но и гарантируют долговечность двигателя, топливной и выхлопной систем вашего автомобиля. Определить качество топлива на той или иной станции достаточно сложно. Как уже говорилось, признаком низкосортного бензина является сильный запах газа у насоса. Лучше не заправляться таким бензином.
Проверка качества топлива
Для проверки качества топлива можно приобрести бензин и налить его в прозрачную емкость. Топливо должно быть прозрачным, со слабым бледно-желтым оттенком, без осадка и примесей. Если в бензин добавить керосин, то качественное топливо не будет приобретать розовый цвет. Появление такого оттенка свидетельствует о том, что в бензин добавлена вода.