Вернуться   Grandeur-club. Клуб владельцев Hyundai Grandeur/Genesis/Equus. Форум Hyundai Grandeur/Genesis/Equus > Grandeur-club > Выбор/приобретение/сравнение

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.02.2011, 21:52   #1
Гремлин
Почётный основатель
 
Аватар для Гремлин
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Msk
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 554
Вес репутации: 10
Гремлин is on a distinguished road
По умолчанию ...2.7 vs 3.3... Экономия на налогах??..

Сейчас в пробке стоял - мысль пришла в голову..

Допустим - при прочих равных условиях - выбираем две движки 2.7 или 3.3..

С одной стороны - есть движка 2.7 - кобыл 192, кушает меньше, плюс - экономия на налогах (8640р. для Москвы (45р. за кобылу))

С другой стороны - движка 3.3 - кобыл 234, едет шикарно, налоги - 17550 (75р. за кобылу), плюс - кушает больше... (на сколько больше - вопрос (?))..

Но!!.. движка 2.7 - с ремнём ГРМ, а 3.3 - с цепью... ремень на Хундаях меняется через 40 тыс (?) - (у кого 2.7 - это правда??) Стоит такая процедура где-то 10 тыс (расценки взял для моей Тойоты)...
цепь же меняется, слышал, где-то на 500 тыщах..

То есть, если для этих двух идеальных движков в вакууме мы берём среднегодовой пробег - 35 тыс в год (мой реальный пробег)... то к ежегодной сумме отчислений горячо любимому государству можно смело прибавить расходы на замену ремня ГРМ (8640+10000=18640)..

Что в общем - то уравнивает расходы на эксплуатацию этих двух движков.. Основная разница между ними остаётся в количестве потребляемого топлива..

Кто что думает по этому поводу??..
Если где-то не прав - поправьте..
Гремлин вне форума   Ответить с цитированием

После регистрации и проявления активности на форуме реклама будет скрыта
Старый 25.02.2011, 22:18   #2
Grandeurvod
Активист
 
Аватар для Grandeurvod
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Москва
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 1,320
Вес репутации: 10
Grandeurvod is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гремлин Посмотреть сообщение
Сейчас в пробке стоял - мысль пришла в голову..

Допустим - при прочих равных условиях - выбираем две движки 2.7 или 3.3..

С одной стороны - есть движка 2.7 - кобыл 192, кушает меньше, плюс - экономия на налогах (8640р. для Москвы (45р. за кобылу))

С другой стороны - движка 3.3 - кобыл 234, едет шикарно, налоги - 17550 (75р. за кобылу), плюс - кушает больше... (на сколько больше - вопрос (?))..

Но!!.. движка 2.7 - с ремнём ГРМ, а 3.3 - с цепью... ремень на Хундаях меняется через 40 тыс (?) - (у кого 2.7 - это правда??) Стоит такая процедура где-то 10 тыс (расценки взял для моей Тойоты)...
цепь же меняется, слышал, где-то на 500 тыщах..

То есть, если для этих двух идеальных движков в вакууме мы берём среднегодовой пробег - 35 тыс в год (мой реальный пробег)... то к ежегодной сумме отчислений горячо любимому государству можно смело прибавить расходы на замену ремня ГРМ (8640+10000=18640)..

Что в общем - то уравнивает расходы на эксплуатацию этих двух движков.. Основная разница между ними остаётся в количестве потребляемого топлива..

Кто что думает по этому поводу??..
Если где-то не прав - поправьте..
сегодня мотался весь день по городу,в пробках в том числе,обнулял комп,выше чем на 15.7 расход не смог поднять,считаю что для такого движка и веса это нормально,моя трехлитровая максима а33, кушала все 20 по городу для сравнения...думаю что с 2.7 разница будет не такой большой,ибо на 3.3 ты будешь давить тапку меньше чем на 2.7,засчет крутящего момента тяга больше при меньшем открывании заслонки...
Grandeurvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 22:21   #3
SHARK
Местный
 
Аватар для SHARK
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 133
Вес репутации: 0
SHARK is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Ремень ГРМ меняется раз в 60000 км.
SHARK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 11:50   #4
must-o-don't
Местный
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 131
Вес репутации: 8
must-o-don't is an unknown quantity at this point
По умолчанию

если верить каталогам, то разница в аппетитах около литра, +/- копейки... при пробеге 35 тыщ в год получаем перерасход по 3.3 где-то 350 литров... при цене 92-го в 24 рэ получаем 8400... т.е. примерно деньги на замену ГРМ. Итого экономия идет только на налоге, около 10 тыщ. Ну и тут уж каждый решает сам, готов ли он платить за удовольствие под капотом... Я думаю, если бы речь шла о машине за 300 тыщ, то над этим вопросом стоило бы серьезно задуматься ;)
must-o-don't вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 14:33   #5
Гремлин
Почётный основатель
 
Аватар для Гремлин
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Msk
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 554
Вес репутации: 10
Гремлин is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Ремень ГРМ меняется раз в 60000 км.
во!!.. значит в среднем - две замены на три года пробега...
а сколько у тебя по деньгам получается замена ремня ГРМ вместе с роликами на Грандер??
Гремлин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 23:30   #6
Grandeurvod
Активист
 
Аватар для Grandeurvod
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Москва
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 1,320
Вес репутации: 10
Grandeurvod is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гремлин Посмотреть сообщение
во!!.. значит в среднем - две замены на три года пробега...
а сколько у тебя по деньгам получается замена ремня ГРМ вместе с роликами на Грандер??
знаю что по Москве такая работа стоит 15-20,именно на грандер у официалов в районе 20 тки,у дядей васей в 15 уложиться можно,это только работа
Grandeurvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2011, 16:33   #7
SHARK
Местный
 
Аватар для SHARK
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 133
Вес репутации: 0
SHARK is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гремлин Посмотреть сообщение
во!!.. значит в среднем - две замены на три года пробега...
ты что за три года накатываешь 120 000 км?!

у меня в год выходит 22-24 тысячи.
SHARK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2011, 18:32   #8
Гремлин
Почётный основатель
 
Аватар для Гремлин
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Msk
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 554
Вес репутации: 10
Гремлин is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
ты что за три года накатываешь 120 000 км?!
Да, выходит что так.. 115 по-любому..
в год 36-38 тыщ получается.. на юга мотаюсь каждый год.. одна такая поездка - тыщ 5 сразу на кардан наматываю.. :-)

Последний раз редактировалось Гремлин; 27.02.2011 в 18:37.
Гремлин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2011, 18:36   #9
Гремлин
Почётный основатель
 
Аватар для Гремлин
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Msk
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 554
Вес репутации: 10
Гремлин is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
у официалов в районе 20 тки,у дядей васей в 15 уложиться можно,это только работа
нифига себе!! так сложно на этом двиге ремень поменять??..
Гремлин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2011, 20:45   #10
Гринго
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А я вообще за год накатал 50тыс !:)
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:17. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot