Вернуться   Grandeur-club. Клуб владельцев Hyundai Grandeur/Genesis/Equus. Форум Hyundai Grandeur/Genesis/Equus > Hyundai Genesis > Ремонт и эксплуатация Genesis

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.02.2016, 17:34   #51
DummKopf
Местный
 
Аватар для DummKopf
 
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Че
Авто: Equus 3.8
Сообщений: 181
Вес репутации: 6
DummKopf is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для DummKopf с помощью ICQ Отправить сообщение для DummKopf с помощью Skype™
По умолчанию

В планах летом сменить грандика на генезиса, как мелкий появится и статус многодетной семьи (МО, 0рэ ставка)
http://taxpravo.ru/spravochniki/stat...ovskaya_oblast
DummKopf вне форума   Ответить с цитированием

После регистрации и проявления активности на форуме реклама будет скрыта
Старый 15.02.2016, 19:45   #52
бекас
Партнёр клуба
 
Аватар для бекас
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Москва
Авто: Genesis DH 3.0
Сообщений: 216
Вес репутации: 8
бекас is on a distinguished road
Отправить сообщение для бекас с помощью ICQ Отправить сообщение для бекас с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DummKopf Посмотреть сообщение
В планах летом сменить грандика на генезиса, как мелкий появится и статус многодетной семьи (МО, 0рэ ставка)
http://taxpravo.ru/spravochniki/stat...ovskaya_oblast
Правильное решение :)
__________________
www.oila.ru 5200 позиций MOBIS в наличии!
Hyundai Genesis 2014, 4WD, 3.0
Suzuki Jimny 2013, 1.3

경력자
бекас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2016, 01:30   #53
Доктор
Интересующийся
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: Белгород
Авто: Хочу купить
Сообщений: 78
Вес репутации: 5
Доктор is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Господа,поделитесь ощущениями перехода с грандера на дженезис,сильно ощутима разница или нет,если да то в чем,стоит оно того?Как содержание?Продал гриню и присматриваю гену
Прошу писать только практиков)))
Доктор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2016, 07:18   #54
gear2003
Активист
 
Аватар для gear2003
 
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Краснодар
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 1,103
Вес репутации: 20
gear2003 will become famous soon enoughgear2003 will become famous soon enough
По умолчанию

Для себя отметил следующее: едет гена бодрее, салон богаче. Вентиляция сидений - именно то, чего так не хватало в грандере. Ну и пневма. Остальное не существенно.
gear2003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2016, 12:50   #55
бекас
Партнёр клуба
 
Аватар для бекас
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Москва
Авто: Genesis DH 3.0
Сообщений: 216
Вес репутации: 8
бекас is on a distinguished road
Отправить сообщение для бекас с помощью ICQ Отправить сообщение для бекас с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Доктор Посмотреть сообщение
Господа,поделитесь ощущениями перехода с грандера на дженезис,сильно ощутима разница или нет,если да то в чем,стоит оно того?Как содержание?Продал гриню и присматриваю гену
Прошу писать только практиков)))
У меня переходы:
Грандер - Генезис 1 - Генезис 2
С каждым переходом лучше и лучше :)
Переходи сразу на 4WD, оно того стОит, поверь...
__________________
www.oila.ru 5200 позиций MOBIS в наличии!
Hyundai Genesis 2014, 4WD, 3.0
Suzuki Jimny 2013, 1.3

경력자
бекас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2016, 13:39   #56
ITSerega
Завсегдатай
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Москва
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 756
Вес репутации: 12
ITSerega is on a distinguished road
По умолчанию

Имел опыт езды одновременно на двух машинах (Гену купил, а Грандик продал через 2 недели). После Гены садиться в Грандик просто не хотелось, а при езде ощущения тоже не в пользу Грандера.

Плюсы Гены:

- Намного собранее на дороге, не такой вальяжный.
- Намного лучше ведет себя в колее и на неровностях (на одинаковой резине Мишлен примаси)
- В обычном режиме (не спорт) ехать приятнее, Грандер сильно тупил, если какое то время едешь спокойно, а потом надо ускориться, у Гены такой эффект намного меньше выражен.
- Тормоза лучше.
- За счет пневмы и спорт режима, получаем два автомобиля в одном. В этих двух режимах абсолютно разные машины по ощущениям. Хочешь ехать динамично и перестраиваться, спорт режим на хорошей дороге вкл. и машина очень многое позволяет (наезд на ямы и прохождение лежачих полицейских в этом режиме очень не комфортно). В обычном режиме можешь ехать как спокойно, так и динамично, но машина более вальяжная уже.
- Вентиляция сидений (в этом году оценил, в прошлом почему то не пользовался этой фишкой)
- Акустика. Качество звука совершенно на другом уровне!
- С крылышками больше уважения на дороге. Не знаю, было бы так с шильдиком Хендэ.
- Шумка лучше.

Минусы:

- Еба%;е зеркала!
- Абсолютно беспомощен на парковке в глубоком снегу и на небольшом льду. Два раза зимой просто не смог выехать с парковки, был лед, снег и небольшой уклон (градусов 5-10). На Грандере за 4 года так не попадал.
- Налог (для тебя я понял не актуально))).
- КАСКО дороже.
- Салон как ни странно в Грандере мне нравился больше, эта мягкая кожа на торпеде мне по барабану, я ее не трогаю, а оформление передней части салона, в Гене мне так себе. Не хватает места для мелочей, телефона и тп.

Итого. С учетом, что доплатить придется 200-300к и если найдешь хороший вариант, однозначно оправданная покупка будет, тебе понравится.
__________________
Genesis 3.8 (2011)
ITSerega вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2016, 19:30   #57
gear2003
Активист
 
Аватар для gear2003
 
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Краснодар
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 1,103
Вес репутации: 20
gear2003 will become famous soon enoughgear2003 will become famous soon enough
По умолчанию

А в грандере где места под мелочи? В гене хоть карман под чейнджером есть - липучку кинул и телефон там вожу.
По поводу аккустики хз - мне в грандере больше нравилось. Правда на неродной магнитоле.
Шумка тоже спорно. Все вроде бытихо, но мотор слышно отчетливее, чем в грандере.

По поводу истории про застревание в снегу. На шипах этой зимой заезжал так, что пузом ложился. Поднимал пневму и выезжал как нечего делать. На липучке наверное было бы тяжко - рулежкой передними колесами тут уже не поможешь.
gear2003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2016, 19:53   #58
бекас
Партнёр клуба
 
Аватар для бекас
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Москва
Авто: Genesis DH 3.0
Сообщений: 216
Вес репутации: 8
бекас is on a distinguished road
Отправить сообщение для бекас с помощью ICQ Отправить сообщение для бекас с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gear2003 Посмотреть сообщение
По поводу истории про застревание в снегу. На шипах этой зимой заезжал так, что пузом ложился. Поднимал пневму и выезжал как нечего делать. На липучке наверное было бы тяжко - рулежкой передними колесами тут уже не поможешь.
Я собственно из-за этого первый Генезис и продал, когда пару раз зимой на даче не смог развернуться, еле людей нашел чтобы помогли... И шипы были, и пневма и даже песок. И стаж вождения в 35 лет!
В итоге купил специальные ленты с зубцами, только они и спасали до конца сезона.
А на новом Генезисе - красота! Он вообще не буксует никогда! Неохота разбираться как это устроено, но это факт.
__________________
www.oila.ru 5200 позиций MOBIS в наличии!
Hyundai Genesis 2014, 4WD, 3.0
Suzuki Jimny 2013, 1.3

경력자
бекас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2016, 20:00   #59
gear2003
Активист
 
Аватар для gear2003
 
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Краснодар
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 1,103
Вес репутации: 20
gear2003 will become famous soon enoughgear2003 will become famous soon enough
По умолчанию

ITSerega,
По зеркалам полностью согласен. Особенно когда сажусь после ML.

бекас,
Ну зимы у нас разные)
gear2003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2016, 00:36   #60
ITSerega
Завсегдатай
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Москва
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 756
Вес репутации: 12
ITSerega is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gear2003 Посмотреть сообщение
А в грандере где места под мелочи? В гене хоть карман под чейнджером есть - липучку кинул и телефон там вожу.
По поводу аккустики хз - мне в грандере больше нравилось. Правда на неродной магнитоле.
Шумка тоже спорно. Все вроде бытихо, но мотор слышно отчетливее, чем в грандере.
По поводу истории про застревание в снегу. На шипах этой зимой заезжал так, что пузом ложился. Поднимал пневму и выезжал как нечего делать. На липучке наверное было бы тяжко - рулежкой передними колесами тут уже не поможешь.
В Грандике телефон у меня отлично размещался в углублении после рычага АКПП + выдвижной кармашек под климатом, этих двух мест мне и не хватает, карман про который ты говоришь в Гене, мне вообще не удалось ни для чего приспособить( Вот бардачок еще в Гене получше, это да. По музыке, я не спец., но как написал, намного лучше по моему в Гене. По шумке, в целом тише и поэтому мотор слышно сильнее )) Но у меня не так, мотор в обычном режиме я не слышу вообще никогда, езжу в 90% времени не более 1500 оборотов, если втопить то да, слышно.

Насчет застревания, говорю, просто снег возможно было бы не так критично, у меня же было снег + лед + совсем небольшой уклон, никаких шансов не было выехать, даже не стал насиловать машинку. Через один стоял Сузуки sx4 (надеюсь полноприводный), он тихим сапом, даже не очищая снег, выехал.
__________________
Genesis 3.8 (2011)
ITSerega вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:41. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot