Вернуться   Grandeur-club. Клуб владельцев Hyundai Grandeur/Genesis/Equus. Форум Hyundai Grandeur/Genesis/Equus > Hyundai Genesis > Ремонт и эксплуатация Genesis

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.02.2020, 13:37   #11
gear2003
Активист
 
Аватар для gear2003
 
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Краснодар
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 1,243
Вес репутации: 27
gear2003 has a spectacular aura aboutgear2003 has a spectacular aura about
По умолчанию

Ребята, ВИБРАТОР найден! Им оказался правый приводной вал. Ступицу менять справа не стал. Живая. Левую поменяли чуть раньше, но как выяснилось зря. Старая живая была.
А вот на правом валу внутренняя граната померла. Клинила в определенном положении. Отсюда вибрации, раскаяивания (или как бы хромание автомобиля). Сейчас езжу кайфую. Такого удовольствия от езды не получал уже юольше года.
gear2003 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

После регистрации и проявления активности на форуме реклама будет скрыта
Старый 03.02.2020, 09:39   #12
SEM
Местный
 
Аватар для SEM
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Старица
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 259
Вес репутации: 10
SEM is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Какай пробег ? Сколько отходил ШРУЗ?
__________________
изготовление срубов домов бань, обрезной пиломатериал, вагонка, доска пола, обшивочная доска...
SEM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2020, 12:28   #13
gear2003
Активист
 
Аватар для gear2003
 
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Краснодар
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 1,243
Вес репутации: 27
gear2003 has a spectacular aura aboutgear2003 has a spectacular aura about
По умолчанию

Пробег 147тыс.
gear2003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2020, 14:57   #14
jekann
Случайно заблудший
 
Регистрация: 18.10.2019
Адрес: Домодедово
Авто: Grandeur HG 3.0
Сообщений: 15
Вес репутации: 2
jekann is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gear2003 Посмотреть сообщение
Ребята, ВИБРАТОР найден! Им оказался правый приводной вал. Ступицу менять справа не стал. Живая. Левую поменяли чуть раньше, но как выяснилось зря. Старая живая была.
А вот на правом валу внутренняя граната померла. Клинила в определенном положении. Отсюда вибрации, раскаяивания (или как бы хромание автомобиля). Сейчас езжу кайфую. Такого удовольствия от езды не получал уже юольше года.
Поздравляю вас)
jekann вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.02.2020, 14:45   #15
gear2003
Активист
 
Аватар для gear2003
 
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Краснодар
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 1,243
Вес репутации: 27
gear2003 has a spectacular aura aboutgear2003 has a spectacular aura about
По умолчанию

Сегодня поменял левый вал на контрактный. В отличие от правого, на котором клинила внутренняя граната, на левом обе гранаты болтались, как сопля) теперь исчез мелкий тремор в районе 50кмч.
gear2003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2020, 10:07   #16
SEM
Местный
 
Аватар для SEM
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Старица
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 259
Вес репутации: 10
SEM is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Можно поподробнее где брали привода? Тоже надо. Левый привод оригинал программа дает 135 тысяч.
__________________
изготовление срубов домов бань, обрезной пиломатериал, вагонка, доска пола, обшивочная доска...
SEM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2020, 18:47   #17
gear2003
Активист
 
Аватар для gear2003
 
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Краснодар
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 1,243
Вес репутации: 27
gear2003 has a spectacular aura aboutgear2003 has a spectacular aura about
По умолчанию

Левый взял сначала на ебэе. Приехал. Поставил я его, вибрация слегка осталась. Ну думаю контрактник херовый видимо. Хотя не заклинивший, все ок. Заказал в корее через посредника оригинал. Новый. Пришел. Поменял. Нихера не изменилось. Дело было не в приводе. Небольшая вибрация так и осталась, до сих пор с ней мучаюсь.
Но остался исправный левый привод. Если интересно, пиши в ЛС. Отдам дешего.
gear2003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2020, 01:19   #18
jekann
Случайно заблудший
 
Регистрация: 18.10.2019
Адрес: Домодедово
Авто: Grandeur HG 3.0
Сообщений: 15
Вес репутации: 2
jekann is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gear2003 Посмотреть сообщение
Левый взял сначала на ебэе. Приехал. Поставил я его, вибрация слегка осталась. Ну думаю контрактник херовый видимо. Хотя не заклинивший, все ок. Заказал в корее через посредника оригинал. Новый. Пришел. Поменял. Нихера не изменилось. Дело было не в приводе. Небольшая вибрация так и осталась, до сих пор с ней мучаюсь.
Но остался исправный левый привод. Если интересно, пиши в ЛС. Отдам дешего.
Очень жаль...
Пробовали менять диски и резину?
jekann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 20:09   #19
gear2003
Активист
 
Аватар для gear2003
 
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Краснодар
Авто: Genesis BH 3.8
Сообщений: 1,243
Вес репутации: 27
gear2003 has a spectacular aura aboutgear2003 has a spectacular aura about
По умолчанию

Сегодня я наконец победил эту беду. окончательно и бесповоротно. Виновником оказался кардан. Надо бы съездить навешать лещей тому рукожопу, который полтора года назад мне диагностику кардана сделал и сказал, что все огонь. После этого столько бабла потратил впустую (ну кроме дисков новых, диски огонь, нравятся).
В общем ребята, если столкнулись с вибрацией, проверяйте шлицевое соединение карданного вала на наличие люфта. Очень немногие в обычных сервисах знают (у нас в Краснодаре, так вообще ни один человек не знает) о том, что нужно проверять на шатание кардан в районе шлицов. Подвесной посмотрели, муфты эластичные посмотрели, крестовину посмотрели, все ок. А то, что шлицевой как *** в ведре болтается, никто не обратил внимания.
В общем заехал я на сервис, который чисто карданами занимается. Они мне сразу выдали диагноз.
Заказал я на авито б/у кардан. Он пришел такой же, с расшатанным шлицевым. Причем визуально шлицы целые, но люфт огромный. Отдал я этот б/у кардан умельцам, чтобы нарастили мне электролизом шлицы. После процедуры шлицевое стало монолитным соединением. Поменял для порядка крестовину (поставил GMB, артикул GU-7280/4). Отбалансировали кардан. Поставили - все вибрации исчезли.
Расклад цен такой: б/у кардан 6 тысяч (новый на ебэе 44 тысячи стоит), крестовина 1300р, наплавление шлицевого обошлось 5000р (там от количества часов в течении которых идет электролиз и от площади детали цена формируется). Балансировка 3000р, работа по замене крестовины 1500р и снять/поставить еще 2500 (геморно снимать, там у нас все кожухами закрыто снизу).
В общем надеюсь, что эта история поможет кому-нибудь не потратить столько же денег, сколько потратил я, в поисках проблемы.
На драйве есть фото, чтобы понятнее было. Плюс еще будет запись с той информацией, которую выложил тут, но чуть позже.

Последний раз редактировалось gear2003; 24.02.2021 в 20:16.
gear2003 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Интернет-магазин APEX.RU
Текущее время: 02:52. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot