![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Местный
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Москва
Авто: Equus 3.8
Сообщений: 222
Вес репутации: 10 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
После регистрации и проявления активности на форуме реклама будет скрыта |
![]() |
#12 |
Местный
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Москва
Авто: Grandeur TG 3.3
Сообщений: 412
Вес репутации: 10 ![]() |
![]()
Да, скорость я бы сказал "нифигасебе"... сам быстрее 180 не ездил ни разу (будучи за рулем на обычной дороге)..
Мне кажется просто колодками тут вопрос не решить, нужно как минимум полностью перед менять (суппорта, диски, колодки) на что-то заточенное под такую нагрузку... экус все-таки не амг-живчик какой-нить, где тормоза с больним запасом. Бюджет переделки будет приличным (хотя все относительно), если уж такая необходимость, и средства есть - то любое приличное "аталье" забацает, только платите деньги. Интересно будет посмотреть во что материализуется идея.
__________________
3.3 '08 rest |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
|
![]()
На Экуусе ... 200км/ч вообще не ощущается ... даже в сравнении с Грандером TG.
220 ездил на грандере, когда сзади 750 прицепилась ... участок Старниково - развязка Бронниц ... так педаль была в пол, передача 4я, двиг ближе к пределу, казалось быстро (не так, как на мотике, конечно, но всё равно быстро) На экуусе до 200-220 разгонялся - почти без напряга ... уже нету ощущения того, как на грандере ... едет и едет. Оттормаживаться, конечно, не приходилось ... зато приходилось на 160 "ловить" пробитое заднее колесо ... по ощущениям было будто поднялся боковой ветер и начал покачивать машину ... а потом всё сильнее и сильнее, пока не понял, что это не ветер ни разу. Колесо было изжевано сильно. Но управления не потерял, ЕСП не сходила с ума ... всё плавно-постепенно. Ни разу не замечал нехватки тормозов ... скорее АБС начнет трещать (на любом покрытии), а это нехватка сцепления покрышек, а не тормозов. Нехватка тормозов - когда ты педаль уже утопил как мог в пол, а колёса ещё не заблокированы (АБС молчит). |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
|
![]()
С 200-220 оттормаживался, нехватки, откровенно, не заметил.
Но есть другой хреновый момент .... поставил новые оригинальные тормозные диски, по 10тыр за штуку ... старые били ... несколько интенсивных торможений и новые диски тоже начинают бить, это при пробеге в считанные сотни км. Поэтому сто раз подумайте, стоит ли менять "сток" на "сток". Возможно примерно за те же бабки есть смысл взять перфорированные. Что я тут нашёл хорошенького по-быстрому (дурачок, купил сперва оригинал ... надеялся, а форум не выкурил((( На Ебае Доставка около 8000 выйдет в Россию. https://www.carid.com/2012-hyundai-equus-brakes/ Можно заморочиться! Особенно первая ссылка понравилась по цене ... стоит как оригинал (ну правда + доставка отдельно пойдёт), а качество выше быть должно. По второй - там несколько "уровней" этих комплектов. |
![]() |
![]() |