Вернуться   Grandeur-club. Клуб владельцев Hyundai Grandeur/Genesis/Equus. Форум Hyundai Grandeur/Genesis/Equus > Hyundai Grandeur > Ремонт и эксплуатация Grandeur TG

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.10.2011, 13:40   #11
Aivengo001
Модератор
 
Аватар для Aivengo001
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Республика Коми, г.Сыктывкар
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 2,273
Вес репутации: 14
Aivengo001 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SEM Посмотреть сообщение
если за машиной следили и вовремя все меняли то 100 тыщ это вообще не пробег
Согласен!У нас был крузак с пробегом 330.000 км. мы на нём летали по России дай бог!За машиной следили всё делали вовремя,поэтому он был бодрячком)))
__________________
Aivengo001 вне форума   Ответить с цитированием

После регистрации и проявления активности на форуме реклама будет скрыта
Старый 06.10.2011, 13:53   #12
AndreyBS
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А кто нибудь сталкивался со скруткой одометра на грандере? - Можно распознать, скручен он или нет?

Про соответствие состояния агрегатов пробегу - все ясно. А вот интересно - можно ли скрутить пробег, не вскрывая приборную панель? Следы вскрытия панели были бы видны ИМХО. Но если скрутить можно через стандартный интерфейс подключения к компу машины, не вскрывая панель, то засада!
  Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 20:12   #13
Yuri
Местный
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Москва
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 417
Вес репутации: 9
Yuri is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyBS Посмотреть сообщение
А кто нибудь сталкивался со скруткой одометра на грандере? - Можно распознать, скручен он или нет?

Про соответствие состояния агрегатов пробегу - все ясно. А вот интересно - можно ли скрутить пробег, не вскрывая приборную панель? Следы вскрытия панели были бы видны ИМХО. Но если скрутить можно через стандартный интерфейс подключения к компу машины, не вскрывая панель, то засада!
Рекомендую не париться :) . Скручивают при продаже многие. Главное - состояние, пробег - вторичен. Скорее всего, можно скрутить без проблем.
Yuri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 21:40   #14
Grandeurvod
Активист
 
Аватар для Grandeurvod
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Москва
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 1,320
Вес репутации: 10
Grandeurvod is on a distinguished road
По умолчанию

все крутиться при помощи ноутбука и соответствующих программ,даже не надо ничего вскрывать
Grandeurvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 23:45   #15
AndreyBS
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grandeurvod Посмотреть сообщение
все крутиться при помощи ноутбука и соответствующих программ,даже не надо ничего вскрывать
Там вроде в нескольких местах должен записываться пробег. Интересно, реально ли найти следы скрутки...

Вообще я давно мечтаю сдружить машину с ноутом. Люблю гаджеты... ))) Мажентис так и не удалось зацепить через ОБД2. То ли программа не подошла, то ли COM-конвертор кривой был. А так было бы интересно посмотреть на мониторе реальные показатели борт-систем.
  Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 19:51   #16
Кикдаун
Завсегдатай
 
Аватар для Кикдаун
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Пенза
Авто: Grandeur TG 3.3
Сообщений: 773
Вес репутации: 9
Кикдаун is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyBS Посмотреть сообщение
Там вроде в нескольких местах должен записываться пробег. Интересно, реально ли найти следы скрутки...
Официалы находят сразу, бесследно такие вещи не проходят.
Лучше всего обратиться к ним если сомнения гложат.
А вообще, существует масса признаков, по которым можно определить приблизительный пробег. При сильной скрутке - это бросится в глаза.

П. С. Встречал Грандер с пробегом 190 тыс., Выглядит как новый, что внутри, что снаружи. Был немало удивлен этим. Хозяин сказал что никаких проблем у него не было, так, по мелочи разве что: подшипник передний правый на 160-ти тыс. поменял и втулки стабилизатора на 120-130 тыс. пробега. Подвеска у него вся родная пока и проблем нет. Правда ездит он на 90% по межгороду, по более-менее нормальным дорогам.
Кикдаун вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2011, 08:13   #17
леха
Местный
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: челябинск
Сообщений: 372
Вес репутации: 0
леха is an unknown quantity at this point
По умолчанию

надо больше на год выпуска смотреть - его не смотают :-))) Если за 3 года проехали 150 тыщ - значит почти весь пробег трассовый, можно смело равнять его с 50 тыс городского
леха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2011, 14:53   #18
Гринго
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от леха Посмотреть сообщение
надо больше на год выпуска смотреть - его не смотают :-))) Если за 3 года проехали 150 тыщ - значит почти весь пробег трассовый, можно смело равнять его с 50 тыс городского
Вот у меня 100тыс проблега с небольшим все т.о по регламенту и замена масла каждые 7000-10000 пробега! Менял только Прокладку клапанной крышки(это у некоторых болезнь), катализатор умер(заправил пару раз 95 Agip) и наконечники и всякие мелкие штучки! А ну да Лобовое поменял камень влетел в лобовое на скорости приличной! Машина 2008года!
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2011, 19:08   #19
Кикдаун
Завсегдатай
 
Аватар для Кикдаун
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Пенза
Авто: Grandeur TG 3.3
Сообщений: 773
Вес репутации: 9
Кикдаун is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от леха Посмотреть сообщение
надо больше на год выпуска смотреть - его не смотают :-))) Если за 3 года проехали 150 тыщ - значит почти весь пробег трассовый, можно смело равнять его с 50 тыс городского
Не согласен с такой простой арифметикой.
По трассе можно спокойно ехать 90-120, а можно рвать и метать на скоростях 140-160, знаю таких лихачей, зимнюю резину стирают за сезон (!). А это как небо и земля по износу многих агрегатов авто.
Насчет пропорции 3 к 1 трасса/город - это вообще чепуха )
Разве что износ коробки может отличаться так сильно. Ну, или износ движка в морозное время (короткие пробежки по городу с сильным остыванием), но много ли так наездишь? )
Кикдаун вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2011, 19:30   #20
Aivengo001
Модератор
 
Аватар для Aivengo001
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Республика Коми, г.Сыктывкар
Авто: У меня другая машина
Сообщений: 2,273
Вес репутации: 14
Aivengo001 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кикдаун Посмотреть сообщение
Не согласен с такой простой арифметикой.
По трассе можно спокойно ехать 90-120, а можно рвать и метать на скоростях 140-160, знаю таких лихачей, зимнюю резину стирают за сезон (!). А это как небо и земля по износу многих агрегатов авто.
Насчет пропорции 3 к 1 трасса/город - это вообще чепуха )
Разве что износ коробки может отличаться так сильно. Ну, или износ движка в морозное время (короткие пробежки по городу с сильным остыванием), но много ли так наездишь? )
Во-первых по нашим трассам 140-160 особо не погоняешь,а вот 90-120 это более реально!По поводу износа,лёгкий пример-посмотри на автобусы которые стоят на маршруте в городе и на те автобусы которые ходят межгород...Те которые ездять по городу по крайне мере у нас, от них такой дымоган идёт...так что аж на конце выхлопухи всё в масле!
Городские автобусы чаще стоят на капремонте чем трассовые!
__________________
Aivengo001 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:25. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot