Показать сообщение отдельно
Старый 25.03.2018, 00:19   #895
quarta
Случайно заблудший
 
Регистрация: 24.03.2018
Адрес: Саратов
Авто: Grandeur TG 2.7
Сообщений: 4
Вес репутации: 0
quarta is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mvs Посмотреть сообщение
Судя по вопросу Вы понимает о чем спрашиваете.
После смены АТФ страдает в первую очередь картон фрикционов по причине химико-термических реакций разных составов в пропитанном слое.
Частичная замена позволяет адаптировать и сгладить этот процесс.

Соответственно замена должна быть плавная и растянутая во времени.
Я бы подменил один раз, второй после пробега в 500-1000 км, третий через 5000-10000 км. О четвертом не говорю, если все нормально будет, то через 45000, а если нет, то .... и менять не нужно.


Вы сами ответили на вой вопрос.

Возможно все в данном случае.
Благодарю за ответ!

Интересна практика подобных случаев замены при таком "запущенном" состоянии трансмиссионного масла в АКПП на Грандерах.
quarta вне форума   Ответить с цитированием