gear2003

Добрый день скажите пожалуйста, как Вы решили проблему с складывающимся сиденьем???? Месяц мучаюсь не могу понять в чем причина.

Добрый день!
Проблема V6 в том, что не везде есть оборудование для расточки. И там, где есть - не факт, что нормально проточат. Мне проточили элипсом - через несколько тыс. Км двигатель начал жрать масло. При этом цена ремонта эквивалентна покупке контрактника.
Контрактник - это в принципе лотерея. Отлично, если можно перед покупкой осмотреть вживую агрегат, проверить, не перебирался ли он, а также посмотреть - не засран ли он внутри (вскрыть поддон либо хотябы заглянуть под масляную пробку. Плюс контрактника в том - что не нужно тошнить первые тысячи км в режиме обкатки. Покупать стоит не самые дешевые варианты - что-то в средней ценовой категории, иначе велика вероятность нарваться на еще один геморой.
Протачивать - только если знаете людей, которые в этих сервисах точили V6 и довольны результатом. И определитесь с наличием ремонтных поршней. Я свои ждал 3 месяца.
Сам бы предпочел контрактник, но это имхо. Цена контрактника в среднем будет сопоставима с ремонтом.

Добрый день

Вот увидел Вас на форуме в общении про двигатель
и понял что у вас уже есть опыт

Вот и решил написать и узнать у Вас

У меня проблема, накрылся движок, вскрыли, мастер говорит надо искать ремонтные поршня, либо гильзовать,
вот и думаю контрактник искать или капиталить
двигатель G6EA 2,7 192 л.с.
вот и думаю что делать (((( прям голову сломал уже